【旅遊】風城鐵馬2020環島：10/5(一)第四天(墾丁船帆石 → 台東金崙)

早上6:00準時離開民宿，到鵝鑾鼻公園大約6公里路程。到了公園，由於時間還很早沒收門票，直接騎車進去，這時天空飄起毛毛細雨。由於還沒到燈塔開放時間，只能在外面照相。在這裡遇到一位背著吉他的音樂工作者，騎著機車環島要到台東，請幫我們照相。

今天的天色不是很好，還有點飄雨，從這個角度看鵝鑾鼻燈塔，還是很美的。

拍完照，到鵝鑾鼻公園旁的小七吃早餐，不知是我昏頭了還是店員沒聽清楚，原本要點三杯美式咖啡一杯拿鐵的，變成三杯拿鐵一杯美式，害正文喝了兩天的拿鐵，真是不好意思。
吃完早餐，爬一小段坡，來到進入台灣極南點的入口，從入口到極南點大約600公尺，我們騎著自行車進去還蠻快就到目的地。

離開極南點後，往龍盤公園及風吹沙前進，從這裡開始右邊看到的海就是太平洋了，也開始向北，要面對東北季風逆風的挑戰。
恆春/墾丁的國家公園曾是30幾年前，我在學校唸書時，參與救國團服務員徵選，每年寒暑假都會到這個地方來帶「南海岸健行隊」，景色依然美麗熟悉。

風吹沙往佳樂水方向的美景：

往港口前進的路上，騎一段就停下來拍幾張照片：

港仔這邊有一片很美麗的沙漠海灘，也常有沙灘車在這裡奔馳，破壞天然的美景。

過了港仔後的那段路，很漂亮，雖然風很大，沿著海岸的公路真的很美。來看一段當天拍的影片：

從滿州來的路上，有兩位台大新竹分院的藥師，騎著電動自行車，在路上已經遇到好幾次，碰到爬坡時，就從我們身邊刷卡過去。後來在牡丹灣的旭日東升這裡又遇到，邀他們一起合照。

到旭海已經中午了，沿路遇到的那兩位女生剛好也到旭海，一聊知道是曾大哥的鄰居，真是太巧了。也就邀她們一起在老幼服務站吃午飯，我點大份的牛肉燴飯，味道還不錯，可能是這幾天體力消耗較多，食量也特別大。

飯後稍作休息，坐在樹下，涼風徐徐，還有點想多休一下，繼續往壽卡方向前進，一路都是上坡，也一直聽到猴子的叫聲，來到縣道199甲跟199線的交會處，從這裡往右前往東源村就是上壽卡必經之路。

路口有兩朵大香菇涼亭：

爬升到這裡，後面的坡緩了許多，而且東源村種了很多野薑花，號稱水上草原，騎車過去都會聞到陣陣的花香味。

到了壽卡鐵馬驛站，是這段旅程爬坡的最高點，一定要來張大合照。同行的三位穿著拖鞋就直上壽卡，一看就是高手。

從壽卡到台東，延著台9戊線一路到台東大約9公里左右都是下坡，想到就覺得很過癮，走了大約2-3公里後，路上風雨將衣服都淋濕了，半路停下來穿雨衣。才走一小段路又沒雨了，直到壽卡下來約6公里左右，右邊有個「達仁鄉人文景觀自行車道」，想說大概也是沿著公路下滑的自行車道，結果沒想到，一轉進去就上坡。沒錯，又繼續爬升了大約20分鐘，才開始慢慢下坡，且全程道路破碎難騎，雖然稱為自行車道，都在考驗自行車及騎乘的能力。好不容易看到海岸線，這裡有一個「南田人文景觀觀景台」有個涼亭，可以看海，雖然這段路有點小艱辛，看到這美景還是值得的。

下來的地方在台26線道，往北走會跟台9線匯集，繼續往金崙方向前進，這時天色已漸漸暗下來，過了大鳥這地方以後的十幾公里都在下雨，我們努力往金崙的踩去。這時大哥已經幫我們找好「金崙鄉村民宿」，他跟老闆娘租了摩托車，回去營救那兩位鄰居，原因是他們在達仁自行車道下來時，電力只剩10%左右，如果沒有電，會很重踩。大哥過去幫她們用機車載行李，在後面打燈照路，大約一個多小時後，終於回到她們訂的旅宿，大哥才放心回到民宿盥洗。
盥洗後，到附近的一家食堂吃合菜，喝杯生啤酒。老闆舉辦抽獎活動，我們還抽中一支運動水壺，就由蛋糕代領。

吃飽喝足，照舊買幾瓶海尼根回住宿的飯店喝，也聊聊天，大約十點左右就分別回房睡覺，結束充實愉快的一天。

這是今天騎乘的里程與高度表：

【旅遊】風城鐵馬2020環島：10/5(一)第四天(墾丁船帆石 → 台東金崙)

Post a Comment

張貼留言

聯絡表單