早安，這是早上八點左右飯店窗外的景色：
訂 Hotel Marquês de Pombal 這家飯店住宿是有含早餐的，八點半才去吃早餐。早餐提供豐富的歐陸式與在地特色餐點，有道地的麵包、優格、新鮮水果、起司與火腿，當然也有多種咖啡可選擇。
十點左右離開飯店，今天要去貝倫區，先搭藍線到 Baixa-Chiado 換黃線到 Cais do Sodre 站，出車站後再搭 201 公車到熱羅尼莫斯修道院 (Mosteiro dos Jerónimos) 旁的公車站。熱羅尼莫斯修道院有一部分正在整修，隊伍也排了很長，我們看了一下外觀決定不進入參觀。
修道院的對面是一個廣場，名為「帝國廣場」 (Jardim da Praça do Império)，這裡有一個很大的噴水池，隔條馬路的對方是發現者紀念碑 (Padrão dos Descobrimentos)。
走過馬路的地下道，來到發現者紀念碑的廣場。發現者紀念碑高 52 米，於 1940 年首次在葡萄牙世界博覽會上展示，由葡萄牙藝術建築師特姆及雕刻家里奧普度所建造。由於紀念碑起初採用了易腐爛的材料建造，因此在 1960 年紀念航海家亨利逝世 500 年時以混凝土重建。[維基百科]
這是紀念碑的另一側。
從紀念碑走到貝倫塔 (Torre de Belém) 大概 1.3 公里，途經貝倫燈塔(Farol de Belém)：
貝倫塔是一座五層防禦工事，建於曼紐爾一世時期的 1514 年到 1520 年間，用來紀念達伽馬成功繞過非洲南端、往返亞洲，同時為貝倫區的港口及附近的哲羅姆派修道院提供防禦。目前貝倫塔正在整修，不提供參觀。
欣賞完貝倫塔，我們走回車站，這是公園裡的一架飛機 1:1 精確複製模型，這是「南大西洋首次空中橫渡紀念碑」，這座紀念碑是為了向葡萄牙航空先驅加戈·庫蒂紐（Gago Coutinho）與薩卡杜拉·卡布拉爾（Sacadura Cabral）致敬。他們在 1922 年完成了人類歷史上首次從歐洲（里斯本）飛越南大西洋抵達巴西（里約熱內盧）的壯舉，以慶祝巴西獨立 100 週年。
回到帝國廣場，望向熱羅尼莫斯修道院，噴水池正在噴水。
車站旁的商店街，有一家賣蛋塔的店：Casa Pastéis de Belém，創立於 1837 年，據說是全世界最古老的葡式蛋塔店：
我們在快速窗口買了兩個蛋塔，在建築物旁邊吃，蛋塔皮很酥脆，感覺還是肯德基的比較好吃。
我們打算回市區吃午餐，昨天買的 24 小時票到 11 點左右就失效了，想到附近找儲值的店，剛好關門沒開，這裡真的不像臺灣一樣到處有便利商店。我們走到附近的火車站應該可以儲值，結果還是不行，僅能買火車票搭火車回 Cais do Sodre站。
回到市區，在車站附近找了這家越式餐廳，名為 Hanoi Green，
我們點了牛肉河粉、炒泡麵跟春捲，這家餐廳食物的口味還可以。
吃完走回 Cais do Sodre 車站要搭車回飯店休息時，才發現距離不到 100 公尺的 Time Out Market，裡面都是餐廳，只是這裡人多非常吵。
回到飯店大概 4 點，休息到 6:30 才出門搭地鐵，我們在 GetYourGuide 預定一個日落乘船遊的行程，搭 8:00 的船遊太加斯河（Tagus River），欣賞日落美景，時間兩個小時，附一杯飲料。
搭地鐵回到 Cais do Sodre 車站，再轉乘 15E 的路面電車，到 Cais Rocha (Museu Nac. Arte Antiga)，再走過穿越鐵路的步道，往海邊走大約 100 公尺就到了要乘船的海邊。
根據活動介紹，這艘 Barco Evora 柴油動力先驅船隻建於 1931 年，使用第一次世界大戰回收的坦克鋼板建造，是葡萄牙第一艘柴油動力船隻。現今停泊在里斯本的太加斯河上提供觀光遊覽與私人活動。[AI 摘要]
這是晚上八點遊船出發時的景色：
太加斯河（Tagus River）兩岸的景色：
遠眺里斯本大耶穌像 (Santuário de Cristo Rei)，我們原本想搭船過去，可是過去河對岸的交通及時間不太允許，因此只能遠遠欣賞。里斯本大耶穌像的建設是受到巴西里約熱內盧的基督像的啟發而建造，開幕於 1959 年 5 月 17 日，建設時間耗時 9 年。雕像的底座為門形，高 75 米，底座上是高 28 米的耶穌像。[維基百科]
當時船上歡樂的氣氛，也是我喜歡的 ABBA 合唱團歌曲：Dancing Queen。
這是從河上看發現者紀念碑的夜景：
夜晚的貝倫塔：
4月25日大橋（Ponte 25 de Abril），也稱為太加斯大橋，連接首都里斯本和對岸的阿爾馬德，是一座橫跨太加斯河的鐵路公路共用懸索橋，全長 2,277.64 公尺，橋面上層最初為雙向兩車道，後來擴建至六車道；橋面下層在 1999 年 7 月 29 日開通鐵路軌道，供火車通行。[維基百科]
時間過很快，一下子兩個小時就結束了，這時已經十點了。我們再去搭 15E 的電車轉地鐵回飯店。
回到飯店時，肚子有點餓了，去飯店旁的麥當勞吃晚餐，也結束這非常難忘的一天。
【德國慕尼黑＆西葡雙牙】7/25 第十二天：葡萄牙→慕尼黑
訂 Hotel Marquês de Pombal 這家飯店住宿是有含早餐的，八點半才去吃早餐。早餐提供豐富的歐陸式與在地特色餐點，有道地的麵包、優格、新鮮水果、起司與火腿，當然也有多種咖啡可選擇。
十點左右離開飯店，今天要去貝倫區，先搭藍線到 Baixa-Chiado 換黃線到 Cais do Sodre 站，出車站後再搭 201 公車到熱羅尼莫斯修道院 (Mosteiro dos Jerónimos) 旁的公車站。熱羅尼莫斯修道院有一部分正在整修，隊伍也排了很長，我們看了一下外觀決定不進入參觀。
修道院的對面是一個廣場，名為「帝國廣場」 (Jardim da Praça do Império)，這裡有一個很大的噴水池，隔條馬路的對方是發現者紀念碑 (Padrão dos Descobrimentos)。
走過馬路的地下道，來到發現者紀念碑的廣場。發現者紀念碑高 52 米，於 1940 年首次在葡萄牙世界博覽會上展示，由葡萄牙藝術建築師特姆及雕刻家里奧普度所建造。由於紀念碑起初採用了易腐爛的材料建造，因此在 1960 年紀念航海家亨利逝世 500 年時以混凝土重建。[維基百科]
這是紀念碑的另一側。
從紀念碑走到貝倫塔 (Torre de Belém) 大概 1.3 公里，途經貝倫燈塔(Farol de Belém)：
貝倫塔是一座五層防禦工事，建於曼紐爾一世時期的 1514 年到 1520 年間，用來紀念達伽馬成功繞過非洲南端、往返亞洲，同時為貝倫區的港口及附近的哲羅姆派修道院提供防禦。目前貝倫塔正在整修，不提供參觀。
欣賞完貝倫塔，我們走回車站，這是公園裡的一架飛機 1:1 精確複製模型，這是「南大西洋首次空中橫渡紀念碑」，這座紀念碑是為了向葡萄牙航空先驅加戈·庫蒂紐（Gago Coutinho）與薩卡杜拉·卡布拉爾（Sacadura Cabral）致敬。他們在 1922 年完成了人類歷史上首次從歐洲（里斯本）飛越南大西洋抵達巴西（里約熱內盧）的壯舉，以慶祝巴西獨立 100 週年。
回到帝國廣場，望向熱羅尼莫斯修道院，噴水池正在噴水。
車站旁的商店街，有一家賣蛋塔的店：Casa Pastéis de Belém，創立於 1837 年，據說是全世界最古老的葡式蛋塔店：
我們在快速窗口買了兩個蛋塔，在建築物旁邊吃，蛋塔皮很酥脆，感覺還是肯德基的比較好吃。
我們打算回市區吃午餐，昨天買的 24 小時票到 11 點左右就失效了，想到附近找儲值的店，剛好關門沒開，這裡真的不像臺灣一樣到處有便利商店。我們走到附近的火車站應該可以儲值，結果還是不行，僅能買火車票搭火車回 Cais do Sodre站。
回到市區，在車站附近找了這家越式餐廳，名為 Hanoi Green，
我們點了牛肉河粉、炒泡麵跟春捲，這家餐廳食物的口味還可以。
吃完走回 Cais do Sodre 車站要搭車回飯店休息時，才發現距離不到 100 公尺的 Time Out Market，裡面都是餐廳，只是這裡人多非常吵。
回到飯店大概 4 點，休息到 6:30 才出門搭地鐵，我們在 GetYourGuide 預定一個日落乘船遊的行程，搭 8:00 的船遊太加斯河（Tagus River），欣賞日落美景，時間兩個小時，附一杯飲料。
搭地鐵回到 Cais do Sodre 車站，再轉乘 15E 的路面電車，到 Cais Rocha (Museu Nac. Arte Antiga)，再走過穿越鐵路的步道，往海邊走大約 100 公尺就到了要乘船的海邊。
根據活動介紹，這艘 Barco Evora 柴油動力先驅船隻建於 1931 年，使用第一次世界大戰回收的坦克鋼板建造，是葡萄牙第一艘柴油動力船隻。現今停泊在里斯本的太加斯河上提供觀光遊覽與私人活動。[AI 摘要]
這是晚上八點遊船出發時的景色：
太加斯河（Tagus River）兩岸的景色：
遠眺里斯本大耶穌像 (Santuário de Cristo Rei)，我們原本想搭船過去，可是過去河對岸的交通及時間不太允許，因此只能遠遠欣賞。里斯本大耶穌像的建設是受到巴西里約熱內盧的基督像的啟發而建造，開幕於 1959 年 5 月 17 日，建設時間耗時 9 年。雕像的底座為門形，高 75 米，底座上是高 28 米的耶穌像。[維基百科]
這是從河上看發現者紀念碑的夜景：
夜晚的貝倫塔：
4月25日大橋（Ponte 25 de Abril），也稱為太加斯大橋，連接首都里斯本和對岸的阿爾馬德，是一座橫跨太加斯河的鐵路公路共用懸索橋，全長 2,277.64 公尺，橋面上層最初為雙向兩車道，後來擴建至六車道；橋面下層在 1999 年 7 月 29 日開通鐵路軌道，供火車通行。[維基百科]
時間過很快，一下子兩個小時就結束了，這時已經十點了。我們再去搭 15E 的電車轉地鐵回飯店。
回到飯店時，肚子有點餓了，去飯店旁的麥當勞吃晚餐，也結束這非常難忘的一天。
張貼留言